Danmarks største fiskerfartøj

CUBIC er om bord på Danmarks største fiskerfartøj HG 264 Ruth, som er et skib til fiskeri med trawl og vod. Fartøjet har en længde på 87,80 m og er det første af sin art til fiskeri med dobbelt trawl. Broen alene er 180 m², og bovpropellen 2400A. Skroget er bygget i Polen, og blev færdiggjort på Karstensens Skibsværft i Skagen.

Kæmpen er udstyret med den allernyeste elektronik, herunder en række CUBIC-tavler. De 2 største eltavler, en hovedtavle på 5000A og en fordelertavle på 2400A, er bygget af Scan Technic i Odense, mens Hanstholm Elektronik står for resten af eltavlerne og har lavet alle elinstallationer.

Fartøjet opfylder fuldt ud alle forventninger til en ultramoderne pelagiske trawler, og faciliteterne for besætningen er imponerende med private kahytter, fælles træningsrum, dampbad, tv-stue med pejs osv.

Skibet blev leveret i hjemhavnen i Hirtshals i marts 2016 og har kostet rederiet godt 250 mio. kr.

Danmarks største fiskerfartøj

CUBIC er om bord på Danmarks største fiskerfartøj HG 264 Ruth, som er et skib til fiskeri med trawl og vod. Fartøjet har en længde på 87,80 m og er det første af sin art til fiskeri med dobbelt trawl. Broen alene er 180 m², og bovpropellen 2400A. Skroget er bygget i Polen, og blev færdiggjort på Karstensens Skibsværft i Skagen.

Kæmpen er udstyret med den allernyeste elektronik, herunder en række CUBIC-tavler. De 2 største eltavler, en hovedtavle på 5000A og en fordelertavle på 2400A, er bygget af Scan Technic i Odense, mens Hanstholm Elektronik står for resten af eltavlerne og har lavet alle elinstallationer.

Fartøjet opfylder fuldt ud alle forventninger til en ultramoderne pelagiske trawler, og faciliteterne for besætningen er imponerende med private kahytter, fælles træningsrum, dampbad, tv-stue med pejs osv.

Skibet blev leveret i hjemhavnen i Hirtshals i marts 2016 og har kostet rederiet godt 250 mio. kr.