Navire d'exploration et d'échantillonnage de diamants 

Le samedi 09 janvier 2016, le SS Nujoma, qui est un navire hautement spécialisé et technologiquement avancé, a fait son baptême de lancement à Kleven Verft à Ulsteinvik, en Norvège. Notre partenaire polonais CUBIC, HG Solution Sp. Z.o.o. a fourni les trois tableaux de distribution principaux du navire. Après l'armement et les essais en mer, le navire a poursuivi sa route vers l'Afrique du Sud pour l'installation du système sous-marin d'échantillonnage des minéraux.

Le SS Nujoma, propriété de Debmarine Namibi, est un navire d'exploration minière en eaux profondes, principalement axé sur les diamants. Il s'agit du navire d'exploration diamantaire marin le plus avancé au monde. Ce navire de 113 mètres de long à propulsion diesel-électrique a un déplacement de 12 000 tonnes et peut accueillir un équipage de 80 personnes. Il est en outre équipé d'un pont pour hélicoptères.

Les tableaux ont été réalisés par le partenaire polonais de CUBIC, HG Solution Sp. Z.o.o. et comprenaient trois tableaux principaux (690 V, 440 V, 230 V), un tableau d'urgence, un tableau MCC et un tableau dédié aux équipements de mission.

Détails techniques

Navire d'exploration des diamants

Le samedi 09 janvier 2016, le SS Nujoma, qui est un navire hautement spécialisé et technologiquement avancé, a fait son baptême de lancement à Kleven Verft à Ulsteinvik, en Norvège. Notre partenaire polonais CUBIC, HG Solution Sp. Z.o.o. a fourni les trois tableaux de distribution principaux du navire. Après l'armement et les essais en mer, le navire a poursuivi sa route vers l'Afrique du Sud pour l'installation du système sous-marin d'échantillonnage des minéraux.

Le SS Nujoma, propriété de Debmarine Namibi, est un navire d'exploration minière en eaux profondes, principalement axé sur les diamants. Il s'agit du navire d'exploration diamantaire marin le plus avancé au monde. Ce navire de 113 mètres de long à propulsion diesel-électrique a un déplacement de 12 000 tonnes et peut accueillir un équipage de 80 personnes. Il est en outre équipé d'un pont pour hélicoptères.

Les tableaux ont été réalisés par le partenaire polonais de CUBIC, HG Solution Sp. Z.o.o. et comprenaient trois tableaux principaux (690 V, 440 V, 230 V), un tableau d'urgence, un tableau MCC et un tableau dédié aux équipements de mission.

Détails techniques