Tableaux électriques sur des navires de mines en Pologne

Notre partenaire polonais Elektryka Morska a récemment livré un tableau de distribution principal de 2000 A au navire ORP Lublin (821). Premier navire de l'histoire de la marine polonaise à être commandé par une femme, il s'agit également du premier navire de transport de mines polonais de type Lublin. La capacité du navire est de transporter à l'air libre 9 chars T-72 de base, 17 voitures et 135 soldats de débarquement en mer entièrement équipés. Il s'agit d'un navire très avancé, avec un rapport élevé entre le poids de la cargaison et le déplacement. En plus d'être capable de transporter et d'installer rapidement des mines via des rails, le navire dispose d'un certain nombre de solutions sophistiquées, telles que la jonction des cales du navire pour former une voie d'évacuation.

Détails techniques

Tableaux électriques sur des navires de mines en Pologne

Notre partenaire polonais Elektryka Morska a récemment livré un tableau de distribution principal de 2000 A au navire ORP Lublin (821). Premier navire de l'histoire de la marine polonaise à être commandé par une femme, il s'agit également du premier navire de transport de mines polonais de type Lublin. La capacité du navire est de transporter à l'air libre 9 chars T-72 de base, 17 voitures et 135 soldats de débarquement en mer entièrement équipés. Il s'agit d'un navire très avancé, avec un rapport élevé entre le poids de la cargaison et le déplacement. En plus d'être capable de transporter et d'installer rapidement des mines via des rails, le navire dispose d'un certain nombre de solutions sophistiquées, telles que la jonction des cales du navire pour former une voie d'évacuation.

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